这台奔驰ML400的车主是一位音乐爱好者，在平时发车就有听音乐的习惯，在车主看来原车的音响系统配置不够完善，播放出来的音乐也总是缺少一点味道。为了能够听到更加出色的音响品质，车主专程来到上海音豪，为爱车做音响更新。

为了让车主听到适合自己的音乐，技师带车主一起听了多个不同品牌的产品，经过仔细的对比和探讨，并结合车主的听音喜好和原车音响系统的不足，技师为车主制定了唯一的音响系统更新方法。

配置清单：

音频处理器：日本JVC KS-AX910P

前声场喇叭：德国喜力士 P 62C两分频喇叭＋P 3M中音一对

后声场喇叭：德国RS smart pro 165.2两分频喇叭

中置喇叭：德国喜力士 P 3M中音

前声场功放：德国伊顿 mini 150.4四路功放

隔音：俄罗斯StP 银卫盾

在运用俄罗斯StP 银卫盾，对门板做了隔音处理后，技师将前声场喇叭，更新成了由德国喜力士 P 62C两分频喇叭＋P 3M中音，组合而成的三分频套装喇叭。喜力士 P 62C两分频的中低音单元运用的是混合编织音盆，让中低音部分的表现稳定、出色；高音运用的是蚕丝振膜，让高频部分清晰亮丽。而P 3M中音的添加，则增加了音乐的丰富度和饱满度，让音乐听起来更加醇厚。

为了将音乐做到仪表台上，技师将中置喇叭更新成了德国喜力士 P 3M中音，和前声场相互配合，可以让听众在听音乐时有种被包围的环绕声。后声场运用的则是德国RS smart pro 165.2两分频喇叭，它的细节展现到位，灵敏性高，可以和前声场形成很好的优势互补，让音乐的综合表现更加出色。为避免对汽车原有线路做过多改动，技师将中低音单元配置在了后门板原位，高音单元则通过钻孔的方法，配置在了后门板饰盖上。

在音源端，技师为汽车添加了一台日本JVC KS-AX910P音频处理器，它支持多声道独立调节，并具有EQ调音功能，可以对音频信号做精准调节，让音频信号质量更加出色。而为了让声场喇叭具有稳定的发挥，技师则为前声场添加了一台德国伊顿 mini 150.4四路功放。

结语：此次音响系统配置较为完善，几乎对音响品质有影响的方面，技师都做了相应的完善，从而使得汽车播放出来的音乐在真正感、细节展现等方面都有了十足的提高，为车主带来了高品质的听音尝试。